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以陈曦为向导,折而向东。

陈曦当年在江南待过,对道路十分熟悉。

按照陈曦的说法,骑马一路去往江南自然也可行,但却要多绕不少路,京官下江南最常走的是水路,东行至洛口,乘船而行,沿通济渠可以直达江南。

众人快马加鞭,从京都到洛口快马用不了一日便可抵达,而京都三大水系之一的洛水,便是直通到洛口官渡。

通济渠自洛口出黄河,经鸿沟、蒗荡渠、濉水通入淮河,入淮水之后,顺淮水往东入山阳郡,改道继续往南,经扬州、苏州入杭州,将江南与京都以这条运河相连起来,与另一条通往东北方向的永济渠都是前朝所修,亦是前朝留下来的最大渠道成果。

前朝大兴水路,开凿运河,分别修了两条贯穿南北、东西的大运河,其中支流数之不尽,方有如今大唐的发达漕运,从某种角度来说也成就了大唐曾经的繁荣一时。

两大运河,比起永济渠,通济渠对帝国的作用自然是更为重大,几乎可以说是帝国的命脉所在。

江南赋税以及江淮的粮食,大都是以通济渠这条水路北上。

前朝时期便在洛口兴建了粮仓,大唐立国之后,洛口仓更是保障京都的粮仓重地,帝国强盛之时,洛口仓数次扩建,仓城方圆二十里,共有三千窖,每窖可存粮五千石,鼎盛之时,洛口仓存量千万石,驻军数千守卫,是当之无愧的天下第一粮仓。

这里不但是存粮重地,更是交通要处,洛口官渡往东北便是永济渠,南下正是通济渠,而往西北不到百里地,便是京都,水路畅通,从南方运过来的粮食,大都是囤积于此。

秦逍以行人到得洛口官渡之时,天还没有黑。

秦逍是第一次南下,顾白衣也极少出京,陈曦虽然是向导,但这一次不便以真实身份示人,在外人看来不过是一名大理寺刑差,所以一些事宜都有大理寺寺正费辛出面。

此番费辛跟随秦逍下江南,尚不知道是要前往调查江南内库案,真以为是秦逍心血来潮,要去江南巡案,乐得跟在小秦大人身边往江南走走,只以为到了江南,歌舞升平,说不定还能从江南捞些好处回来。

所以到了洛口官渡,不用秦逍吩咐,主动去和官渡的人员接触。

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官渡的人员验了费辛的文书,知道这是大理寺的官员出巡,他们常年负责船只调运,在地方过

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