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加急，让开道路！西路水师归航！”
四名驿使催马奔驰，马蹄踏在混凝土道路之上，蹄铁与地面碰撞，发出清脆的声响。到了驿站，驿使根本不休息，换了马匹，接过水囊与馕饼，再次奔出。
消息传入金陵，经水师的船过了长江，在码头上马再次北上。
完备的混凝土道路为快捷的消息传递带来了极大便利，一路向北的道路十分通畅，百姓与商人听闻到加急文书的消息纷纷让开中间道路。
西路水师归航的消息如风一样席卷开来，从交趾到北京，长达六千余里的路程，消息竟只用了十日，便传达到了北京！
这个速度，创造了大明加急文书传递的一个奇迹，驿传日行六百里的奇迹。奇迹的背后，是新驿传的结果，是驿使六百里一换，平整混凝土道路，日夜兼行的结果。
武英殿。
朱允炆看着两份文书，一份是交趾都司都指挥使韩观发来的，一份则是朱能发来的。
不用看韩观的文书也知道内容。
拿起朱能的文书，
朱允炆肃然打开，看着字里行间的航行之事，朱允炆忍不住皱起眉头。
穷尽力量漫长的寻找，只找到了六名军士！
两千余人的队伍，只有这么六个人活着回来！
朱允炆将文书递给解缙，肃然道：“命二皇子监国，杨士奇、铁铉、徐辉祖辅之，内阁解缙、工部尚书黄福、吏部尚书杨溥，吏部尚书**刚、兵部尚书杨荣、户部侍郎周忱……五军都督府，水师都督府李坚、陈挥……五军都督府谭渊、段云……国子监祭酒胡濙、司业叶灵儿、匠学院院长周昌……随朕前往金陵，迎接大明将士归来！”
解缙等领命。
虽六人，但朱允炆几乎动用了朝廷主力，肱骨大臣一同前往。
解缙、杨士奇等人看过文书之后，一个个黯然神伤。
但没有人质疑朱允炆当初的决定，因为那一次航行带来的高产农作物已然开始走入大明千家万户。
土豆、番薯本身就是高产农作物，加上国子监农学院栽培技术的成熟，土豆、番薯已具备了大规模生产的可能，今年夏收土豆更是丰收，朝廷将土豆买下来，将土豆运往其他地区，以进一步扩大土豆种植面积。
百姓家的仓库充实，与当年的大航海决策分不开。他们的牺牲，是为了万民不饿肚子。
高规格迎接，是对牺牲军士的敬重，是对大明军士的敬重！
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