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19世纪是一个悲剧的世纪，尤其是对于殖民地地区和国家的土著而言，美国和东非都是典型的由殖民地转变而来的国家，在东非对南部非洲土著进行迫害的时候，美国人也在做着同样的事。
同样是1890年，美国爆发了翁迪德尼之战，或者称为“伤膝河**”，1890年12月29日，翁迪德尼之战，是美国历史上的标志**件，是美国针对印第安人发生的最后一次武力冲突，为持续三百多年的印第安战争以一种悲剧的方式画上了句号。
果然，有了同行衬托，恩斯特对待黑人的方式都显得无比“仁慈”，毕竟就放同屠杀相比，总归更“人道主义”。
不过这也意味着美国的印第安人从此难成气候，美国彻底消灭了本土土著的抵抗力量，而东非还需要更长的时间。
……
马普托港。
和往日一样，一艘东非国旗的商船在马普托港靠岸，这本来不应该引起什么关注，但是今天马普托港上显然出现了不一样的东西。
东非国防军封锁了港口，随后从船上搬运下来不少大家伙，或者说是开下不少大家伙。
“突突突……”浓浓黑烟伴随着巨大的噪音，在码头上排成一排，足足有八台之多，如果是见多识广的人肯定能认出这是“拖拉机”。
只不过这是世界上最早的内燃机动力拖拉机，而不是传统的蒸汽式拖拉机，作为东非的“尖端科技”，所以军队保驾护航也就说的通了。
“科尔斯团长，接下来的几天就麻烦你们了，这批拖拉机最终运输地点是绍奎镇，用于林波波河平原的农场开发，都是价值不菲的东西，所以不能直接开到绍奎镇，必须用车辆送到绍奎镇。”带队的驾驶员对着科尔斯团长说道。
看着这些“庞然大物”，科尔斯团长还是比较惊奇的，他以前只在报纸上见过拖拉机，这还是第一次见到实物。
“凯索尔先生，你们放心，我们这次用部队拉重炮的车辆把这几台大家伙运走，不会耽误你们的行程。”
跟随凯索尔的人不少，光是修理工就有三人，还有两名工程师，一位机械专家，还有八名驾驶员，他们这次都是前往绍奎镇国营农场的人，凯索尔本身则是达累斯萨拉姆市一家国营农场管理的人员。
在这个时代，驾驶员绝对是稀缺人才，现在连汽车驾驶员数量都是凤毛麟角的存在，像拖拉机这种“特种车辆”的驾驶员更是非常稀缺。
随后，在军方和凯索尔团队的配合
