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了，现在他们照顾几个小家伙都忙不过来，主要还是担心你在德国过的怎么样，不过这边也有你的亲人，我估计你已经和他们见过面了吧？”
东非是人口“貔貅”，整体上只进不出，普通人想要出国千难万难，所以很多到东非的移民，只能通过电报和亲人联系，远东移民更惨，很多人都是流民或者家里早就失去联系了，只能好好在东非生存，富者田连阡陌，贫者无立锥之地才是这个时代的真实写照。
有小块田地，可以用来安身立命都属于“富农”阶层，用欧洲标准也就是自耕农。
像东非这种虽然土地多，但是只有使用权，且服从国家安排从事农业生产活动的应该算农业工人或者是“农奴”，毕竟东非人也是被户籍限制在土地上的，包括城市和乡村都是如此。
“等你选择职业地点以后，我们是可以对你父母工作进行调整的，所以不用担心相关的问题，而且这几个地方的条件都不算差，就是最差的基桑市，等到明年黑森铁路开通，基桑市也就彻底结束没有铁路的历史，你们这一代人可算是赶上好时候了。”约翰李德斯说道。
不过这件事威尔斯也要仔细考虑一下，内罗毕他是听说过的，因为在他离开东非的时候，内罗毕就是东非的五大城市之一，而且是东非的纺织业中心。
至于布拉瓦约，还有基桑市根本就没有听说过，不过按照约翰李德斯的描述，这两个城市在东非应该也挺重要。
实际上，这三座纺织业城市，都是依托东非棉花种植而形成相关产业的，当然，这三座城市是先上车后补票，先有东非城市建设，后来才有纺织产业布局。
东非还有其他的纺织业中心，不过以棉纺织业为主的城市就是这三座，比如坦噶市和塔波拉市是麻纺织业中心，新汉堡港市是毛纺织业中心，卢萨卡市是丝织品生产中心。
达累斯萨拉姆市和蒙巴萨市的纺织业也占有重要地位，其他城市或多或少也有一些布局。
